每年有数百万立方米的海底材料被挖掘和推运，用于各种目的。干扰海床是一种污染来源，尽管挖泥工作支持社会的基本需求，但已经制定了严格的立法来保护海洋环境和控制污染。世界各地的环境保护机构不断提高标准，将创新置于疏浚行业的核心，以推动新的绿色技术。
那么如何确保疏浚活动以环保的方式进行？答案：通过使用建模软件!
DHI项目主管Jacob Hjelmager Jensen博士回答了我们关于计算机模型在当今疏浚工作中的作用的问题，并分享了他对模型将如何推动数字时代的创新向前发展的见解。
Q1:什么是疏浚?
疏浚是一种大规模的业务，包括各种各样的水。这可能是对海滩的滋养，打击沿海侵蚀，陆地填海的创造，河口的维修洪水缓解，维护港口接入渠道和港口盆，管道和电缆的挖沟，沙坑，疏通弃土，砂覆盖等上。与这些共同的是海底材料被重新定为干预的一部分。
Q2:我们为何要关注疏浚工程的影响?
疏浚操作经常会产生浊度羽毛。水中的多大浊度有可能对我们的海洋环境引发永久性和损坏的影响。它可能很棘手，因为疏浚羽毛并不总是从海面看来。要了解严重性，请尝试谷歌曲“疏浚罚款”。例如，可以找到违反海洋倾销行为的过度罚款的几个例子。意识和严格的执法是击剑问题的关键。监管机构和环境保护机构设置了酒吧。疏浚，港口和水路工程社区推动了创新来遵守，这是对我来说，这行业在技术上取得了艰巨的钦佩来源是为了跟上。
DHI对这个行业有何贡献?
DHI通过提供我们的专家咨询和商标模型为疏浚行业提供服务，这些都根植于我们对与海床沉积物搅拌相关的复杂过程的详细了解。我很高兴我们今年推出了一个开拓性的基于网络的应用程序，它可以方便地访问复杂的建模，在那里可以充分地、无缝地和连贯地模拟挖掘羽流。这无疑将使我们的客户生活更轻松，并希望提高计算机模型在推动行业创新方面的潜力。
Q4：使用模型有哪些好处？
这是一个很好的！对于初学者来说，模型可用于塑造和测试生态友好的解决方案，缓解选项，并确定为限制疏浚的影响而确定“环境窗口”。我们通常使用模型来优化和验证疏浚计划之前的疏浚计划（例如，在初始环境影响评估阶段）。模型对于区分疏浚羽毛从背景浓度，评估极端事件期间的累积效果和影响特别有用;其他困难的东西。运营空间内有很长的可能性。例如，我们看到了使用模型作为船舶控制系统的组成部分的可能性，以便实时导向车载决策。
模特可以提供很多东西。如果数据稀疏，模型可以填补数据空白，降低项目风险。然而，如果得到现场数据流的支持，并使网络可访问，那么传统模型将向真正的数字双胞胎发展，释放新的可能性。
问5:你能举一个模型起作用的例子吗?
我总是喜欢谈论反馈监控——DHI的一项专业，得到了PIANC的认可——以及如何积极地管理疏浚工作，将影响降至最低。这是一个很好的例子，说明了如何智能地使用模型来限制影响和降低操作风险。简而言之，原则上，在任何给定的疏浚工程中，羽流模型都是在运作模式下建立的，不断地用各种数据校正，然后用于根据疏浚计划预测疏浚羽流。
预测挖泥柱的作用是识别触发水平超标的风险，以便及时调整挖泥工程，以符合环境目标。调整也正在测试中。在运作模式下使用模型对环境和疏浚公司都有很多好处。在这个阶段，反馈监测更适合于大型基础设施项目。毫无疑问，它具有更广泛的潜力，因此我们正在开发方法，将推动反馈监测超越其目前的适用性。我们相信这将有助于持续的创新竞赛。
一个10升的桶里装着处理沉淀物的烟羽。想象一下1000米高空的烟柱3.!爱游戏优惠©济
优化疏浚作业
在港口建设和扩建中，疏浚和填海活动是常见的。了解如何主动管理港口淤积，在云中快速计算泥沙泄漏，分析环境风险，并通过覆盖海、港、陆的综合解决方案，全天候优化疏浚作业。学习更多的知识。
